优步科技公司曾经声名狼藉的创始人特拉维斯·卡兰尼克据报道正试图通过其新创立的公司Atoms开发机器人出租车技术重新成为网约车市场的关键人物。《金融时报》今日的一篇报道进一步披露了Atoms的野心。这家由卡兰尼克于今年3月创立的工业自动化和机器人技术初创公司在6月完成了17亿美元的融资。尽管这轮融资规模巨大该公司此前一直对其资金用途讳莫如深。不过《金融时报》透露Atoms正准备大规模招聘并进行多项收购试图成为自动驾驶领域的重要参与者从而实现卡兰尼克早在优步任职时期就已萌生的抱负。报道还提到优步是这轮融资的投资方之一出资1亿美元并已与Atoms就在其网约车网络中使用机器人出租车技术展开了洽谈。如果双方最终达成某种合作这将是卡兰尼克自2019年辞去优步董事会职务以来首次与这家老东家展开合作。九年前他曾被迫辞去优步首席执行官一职。“许多本应在优步逐步实现的事情现在正在我们这里发生”卡兰尼克在本月于旧金山举行的、由Atoms主要投资方安德森·霍洛维茨基金举办的活动上表示。报道指出机器人出租车并非Atoms唯一的业务方向但该技术预计将成为公司重点发力的领域。这与卡兰尼克在完成融资时所说的“还有未竟之业”的表态相吻合。卡兰尼克在实现其机器人出租车愿景的道路上动作迅速。完成融资后Atoms的首批动作之一便是收购了一家名为Pronto的自动驾驶矿业初创公司该公司由Waymo联合创始人安东尼·莱万多夫斯基领导后者此前曾担任优步自动驾驶部门负责人。莱万多夫斯基当年也是导致卡兰尼克在优步倒台的因素之一。他曾被认定犯有窃取谷歌自动驾驶部门商业机密并将其交给优步的罪行随后被判处18个月监禁但在2021年获得美国总统唐纳德·特朗普的赦免未真正服刑。通过Atoms卡兰尼克在沉寂多年后重新回到公众视野。在优步任职期间他曾是科技行业最具知名度的人物之一。然而2017年他因被指控对公司内部的性骚扰和歧视行为视而不见而被迫辞去优步首席执行官职务同时还被指存在管理失职问题。此后多起针对优步业务的监管调查以及谷歌就机器人出租车相关商业机密盗窃提起的诉讼进一步损害了他的声誉。不过Atoms的业务并不局限于机器人出租车。这家此前名为City Storage Systems的初创公司实际上是一家控股公司旗下拥有多项业务包括暗厨房企业CloudKitchens以及专注于大规模自动化商用厨房技术的Lab37。据LinkedIn上的公开职业资料统计Atoms员工总数已超过2000人。据《金融时报》报道其中大部分员工隶属于公司的餐饮业务板块但与自动驾驶汽车行业相关的员工数量正在不断增加。QAQ1特拉维斯·卡兰尼克的新公司Atoms主要做什么业务AAtoms是一家工业自动化和机器人技术初创公司业务涵盖机器人出租车技术、暗厨房企业CloudKitchens以及专注于大规模自动化商用厨房技术的Lab37员工总数已超过2000人。Q2优步是否会与Atoms在机器人出租车领域展开合作A据报道优步是Atoms这轮融资的投资方之一出资1亿美元并已就在其网约车网络中使用Atoms的机器人出租车技术展开洽谈但双方尚未正式达成合作。Q3卡兰尼克为什么会离开优步首席执行官的职位A2017年卡兰尼克因被指控对公司内部性骚扰和歧视行为视而不见以及存在管理失职问题被迫辞去优步首席执行官职务此后多起监管调查和诉讼进一步损害了他的声誉。